你不了解的黑龍江車用尿素!
2021-11-16 來自: 黑龍江綠通環??萍加邢薰? 瀏覽次數:59
對于一直沒有使用過車用尿素的客戶來說,車用尿素還是個新生事物,對其工作原理、用途、組成、使用和保存上還不甚了解,或者存在許多使用誤區,在此黑龍江車用尿素小編對車用尿素做一個比較詳細的介紹,希望能給大家帶來一些幫助。
什么是車用尿素?
車用尿素溶液是透明、清澈的的液體,呈淡藍色,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素又名柴油機尾氣處理液,國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素,車用脫硝劑,而叫的普遍的就是車用尿素。
在卡車上有一個單獨的容器來存儲車用尿素溶液,在使用過程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發動機開始工作后,ECU根據柴油機的工況、催化器溫度和環境狀態來準確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應。
車用尿素的作用和工作原理?
車用尿素作為重型柴油車實現國五排放至關重要的一環,其作用是為了減少氮氧化合物排放。目前我國重型柴油機升級國五的主流路線是SCR路線,即使用選擇性催化還原技術。
其運行過程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應,生成氮氣和水排出。SCR系統中的尿素劑量最終由發動機管理系統控制,尿素的噴入量須要與NOx的濃度相匹配。
加了車用尿素會使油耗增加?
這是一個特別大的誤區,加了車用尿素對油耗不會增加。市面上常說,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,這里要需要注意的是4%-6%,是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素,而不會消耗燃油,因此不會帶來油耗的增加。
為什么不加尿素后油耗會升高?
不加車用尿素,發動機功率會受限下降,當發動機功率下降后,在超車或者爬坡前,就得提前加大油門沖。比如,前面2公里有一個坡,平時到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速沖坡,那么這2公里的路段就是額外的耗油了,一個月下來就會發覺不加尿素會比加尿素會增加油耗。
為什么不加尿素,沒感覺到功率下降?
因為現在的車功率都很大,420/430馬力的,儲備功率足夠。如果高速上、平原上用不了那么大功率,因尿素問題而限制功率后,感覺不明顯。
使用車用尿素會使成本增加嗎?
說到使用成本,主要是由兩方面組成,一個是國四國五車型本身的購置成本,一個是車用尿素的使用成本。粗看使用國四國五產品會給卡車司機帶來巨大的成本,可真是如此嗎? 其實使用國四國五產品,用戶的購車成本增加2-3萬元,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,國四車車用尿素的使用同樣會帶來成本的增加。但燃油相比原來國三發動機會節省3%-5%。,燃油成本的節省卻能抵消這些費用。
車用尿素加注方式很麻煩?
車用尿素加注的發展方向就是在加油站設車用尿素加注槍,可保證車用尿素的純凈,不受加注環境污染;還有一個加注渠道就是桶裝加注,目前可蘭素10L/10Kg桶裝車用尿素可通過隨箱配送的導流管進行加注,加注簡單方便。另外,可蘭素還提供噸箱加注,適合車隊、物流園等,在加注環節把關車用尿素不被污染。
車用尿素的消耗標準與使用注意事項
消耗標準:以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例,車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素,也就是每行駛2300公里需要加注一次;
在運輸和儲存過程中,應避免光照和高溫,運輸溫度和儲存溫度在-5℃~25℃,低于-5℃,應采取保溫措施,高于25℃要冷卻;
儲備期限:
1)存儲溫度≤10℃,存儲期限36個月;
2)存儲溫度≤25℃,存儲期限18個月;
3)存儲溫度≤30℃,存儲期限12個月;
不合格或者受污染嚴重的尿素須回收生產廠家,集中處理。不能直接排放;
一旦出現火災,須采用大量的水冷卻,避免引起尿素罐壓力急劇上升,高溫會引起尿素分解,產生爆炸;
若不慎入眼,用大量清水清洗至少15分鐘,沖洗時保持眼睛睜開;
若不慎吸入,如有呼吸道刺痛或不適,請將人員轉移到新鮮空氣處,如癥狀持續,建議就醫并說明攝入產品是32.5%的尿素溶液;
若接觸到衣物或皮膚,用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚,如癥狀持續,需就醫。
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